Desempeño del hormigón incorporando escoria de cemento y cenizas volantes en estructuras de transporte en Piura – 2024
Performance of concrete incorporating cement slag and fly ash in transport structures in Piura – 2024Contenido principal del artículo
La incorporación de escoria de cemento y cenizas volantes en el concreto ha trascendido fronteras, posicionándose como una práctica cada vez más común en la construcción a nivel mundial. Este estudio busca mejorar las propiedades mecánicas y la sostenibilidad del concreto en infraestructura de transporte en Piura mediante la adición de escoria de cemento y cenizas volantes. La investigación utiliza un enfoque cuantitativo, con un diseño cuasi-experimental, evaluando reemplazos de 5%, 10% y 15% a edades de 7, 14 y 28 días. Las pruebas realizadas incluyeron resistencia a la compresión, resistencia a la flexotracción y trabajabilidad (método del asentamiento) en hormigón f'c = 280 kg/cm². Los resultados mostraron que una sustitución del 10% optimiza las propiedades mecánicas, alcanzando una resistencia media de 293 kg/cm², superior a la norma. Se concluye que esta proporción es estructuralmente viable, sostenible y rentable, reduciendo el impacto ambiental y preservando la trabajabilidad en obra.
The incorporation of cement slag and fly ash in concrete has transcended borders, positioning itself as an increasingly common practice in construction worldwide. This study seeks to improve the mechanical properties and sustainability of concrete in transportation infrastructure in Piura by adding cement slag and fly ash. The research uses a quantitative approach, with a quasi-experimental design, evaluating replacements of 5%, 10% and 15% at ages of 7, 14 and 28 days. The tests performed included compressive strength, flexural-tensile strength and workability (slump method) in concrete f'c = 280 kg/cm². The results showed that a 10% replacement optimizes the mechanical properties, achieving an average strength of 293 kg/cm², exceeding the standard. It is concluded that this proportion is structurally viable, sustainable and profitable, reducing environmental impact and preserving workability on site.
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Detalles del artículo
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