Revista Ingeniería https://revistaingenieria.org/index.php/revistaingenieria El Alto: Centro de Estudios Transdisciplinarios Bolivia es-ES Revista Ingeniería 2664-8245 <p><a title="Licencia" href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/">https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/</a></p> Tendencias en el desarrollo de inteligencia artificial en la gestión comercial: Una revisión sistemática https://revistaingenieria.org/index.php/revistaingenieria/article/view/177 <p>La inteligencia artificial ha transformado significativamente la gestión comercial, ofreciendo nuevas soluciones a los retos tradicionales que enfrentan las empresas. El objetivo del estudio es analizar sistemáticamente las tendencias en el desarrollo de inteligencia artificial (IA) en la gestión comercial. Es de enfoque cualitativo, tipo descriptivo, diseño documental. Se analizaron 44 artículos publicados entre 2019 y 2024. Estados Unidos lidera con un 20% de la producción, seguido de China (18%) y Ecuador (9%). Los resultados revelan que, Python es el lenguaje de programación más utilizado, mencionado en 36 de los 38 artículos, mientras que R se menciona en 2. Las conclusiones señalar que, las áreas de Finanzas, Ventas y Marketing son las más investigadas, con un aumento significativo en la producción académica desde 2021, alcanzando su punto máximo en 2024, lo que destaca la creciente importancia de la IA para optimizar procesos comerciales y mejorar la toma de decisiones estratégicas en diversas áreas clave.</p> Juan Pedro Santos Fernández Juan Luis Cordova Otero Jaime Eduardo Centurión Goicochea Rommel Eduardo Ulco Chavarria Derechos de autor 2025 https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0 2025-01-17 2025-01-17 9 23 15 30 10.33996/revistaingenieria.v9i23.129 La evolución del nanografeno en el sector de la construcción https://revistaingenieria.org/index.php/revistaingenieria/article/view/178 <p>La nanotecnología, un campo en constante evolución, ha abierto nuevas fronteras en diversos sectores, y la construcción no es la excepción. El objetivo es explicar la evolución del nanografeno en el sector de la construcción. El enfoque es cuantitativo, tipo descriptivo-explicativo con diseño experimental. Se realizó una búsqueda en las bases de datos Scopus, ScienceDirect y Scielo. Se utilizaron los descriptores “nanografeno”, “concreto” y “resistencia a la compresión". Los resultados demuestran que, una de sus propiedades mecánicas es la resistencia a la compresión, se puede decir que los porcentajes dl nanografeno que oscilan entre 0.02% - 0.04% con relación al peso del cemento se incrementa desde un 10% - 12%. En conclusión, la optimización de la dosificación del nanografeno es un punto clave para obtener los mejores resultados, ya que al dosificar de manera excesiva puede generar aglomeraciones del nanomaterial, lo que puede afectar negativamente las propiedades del concreto.</p> Jorge Cesar Rondos Chavez Pamela Maria Cahuana Zavala Derechos de autor 2025 https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0 2025-01-17 2025-01-17 9 23 31 42 10.33996/revistaingenieria.v9i23.130 Desempeño del hormigón incorporando escoria de cemento y cenizas volantes en estructuras de transporte en Piura – 2024 https://revistaingenieria.org/index.php/revistaingenieria/article/view/179 <p><span style="font-size: 12.0pt; font-family: 'Arial',sans-serif;">La incorporación de escoria de cemento y cenizas volantes en el concreto ha trascendido fronteras, posicionándose como una práctica cada vez más común en la construcción a nivel mundial. Este estudio busca mejorar las propiedades mecánicas y la sostenibilidad del concreto en infraestructura de transporte en Piura mediante la adición de escoria de cemento y cenizas volantes. La investigación utiliza un enfoque cuantitativo, con un diseño cuasi-experimental, evaluando reemplazos de 5%, 10% y 15% a edades de 7, 14 y 28 días. Las pruebas realizadas incluyeron resistencia a la compresión, resistencia a la flexotracción y trabajabilidad (método del asentamiento) en hormigón f'c = 280 kg/cm². Los resultados mostraron que una sustitución del 10% optimiza las propiedades mecánicas, alcanzando una resistencia media de 293 kg/cm², superior a la norma. Se concluye que esta proporción es estructuralmente viable, sostenible y rentable, reduciendo el impacto ambiental y preservando la trabajabilidad en obra.</span></p> Luis Angel Chiroque Cordova Tulio Gaona Roman Derechos de autor 2025 https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0 2025-01-17 2025-01-17 9 23 43 53 10.33996/revistaingenieria.v9i23.131 EDITORIAL https://revistaingenieria.org/index.php/revistaingenieria/article/view/176 Feibert A Guzmán P Derechos de autor 2025 Feibert A Guzmán P https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0 2025-01-20 2025-01-20 9 23 10.33996/revistaingenieria.v9i23.128